Bizi arayın : 0216 418 46 84

UREA FERTILIZER PROJECT STRUCTURAL ANALYSIS

Purpose of this analysis report is to check the stresses in Coarse Product Bin 30-T-662 under the applicable and mentioned loads as per Mechanical Data Sheet & Project. The design of the Coarse Product Bin made by SA240 TYPE 304L (BB.01/MS.25) has been calculated in accordance with design standard EN 13445-3:2014/A8:2019 “Unfired Pressure Vessels” including EN1993-1-6, EN 1990, EN 1991-4, API-650. Calculation results that the selected shell thicknesses, support plates and rectangular outlet nozzle have adequately strength.

Gemi Güverte Analiz ve Hesapları

Kreyn Yüklerinin güverteye etkisi ve güverte elemanlarının tasarımı

Bir geminin ana güvertesine veya ara güvertelerine/diğer güvertelerine monte edilmiş bir donanım, güverte yapısının donanımın temelinin getirdiği yükleri kaldırabilecek kadar güçlü olup olmadığını bilmek için bir değerlendirme gerektirir. Ekipmanın Ağırlık ve Ağırlık Merkezi,  asimetrik yükler bindirebilir ve güverte altı yapısının bu yükleri kaldırabilecek kadar sağlam olması gerekir.

Birçok durumda basit formüller kullanılarak yapılan temel kontroller yeterli olsa da, ağır ekipmanın güverte altında birden fazla yapısal elemana yayıldığı daha karmaşık durumlar, geminin uygunluğunu belirlemek için bir Sonlu Eleman Analizi gerektirebilir.

Bu çalışmalar, güverte altı yapısı için ek takviyenin gerekli olup olmadığını veya temel tasarımının mukavemet gereksinimlerini karşılayacak şekilde değiştirilip değiştirilemeyeceğini bilmemize yardımcı olur.

Tüm analizler, geçerli Klas Kurallarına göre firmamız tafafından yapılabilmektedir.

TUGBOAT DRYDOCKING LIFTING

ProjectSummary

The purpose of the Project is to calculate the behaviour of Tugboat Dry docking ship in lifting conditions by conducting finite element method. Lifting level is +2750 mm from theground. Finite element model is illustrated in Figure 1 and Figure 2 and loading conditions can be shown in Figure 3

Fig. 1
Fig 2

Remote displacement boundary conditions were applied considering the loading scenarios on connection points and the weight 380 Tons was subjected to earth gravity.

Fig.3

As an advice it is important to overcome weak points by applying full penetration welding between the insert plate and the deck plate

Yangın ve Duman Simülasyonu

Geleneksel yangın ve güvenlik modellemesi, yalnızca tüm ortam oluşturulduktan ve yangın söndürme sistemi seçilip kurulduktan sonra gerçekleştirilebilecek kapsamlı “soğuk duman” testlerini içermektedir. Maliyetin yanı sıra, soğuk dumanın sıcak dumanla aynı şekilde davranmadığı için bu optimalin altında olduğunu kanıtladı.
PHOENICS gibi CFD Yazılımlarına erişim, yangın ve güvenlik modellemesinin tasarım aşamasında gerçekleştirilebileceği anlamına gelir. Bu, duman tahliye ve yangın söndürme sistemlerinin seçimini optimize eder; genel maliyeti düşürür; yangınların meydana gelmeden önce daha doğru bir temsilini sağlar; ve en önemlisi, hayat kurtarılmasına katkıda bulunabilir.